Avaliador de Lubrificação de Esfera sobre Cilindro (BOCLE) HKL-5001
Visão geral
O HKL-5001 Avaliador de Lubrificação de Esfera sobre Cilindro (BOCLE) está em conformidade comMétodo de ensaio padrão ASTM D5001 para medição da lubricidade de combustíveis para turbinas de aviação pelo avaliador de lubricidade esfera-cilindro (BOCLE)eMétodo de ensaio padrão ASTM D6078 para avaliação da lubricidade de combustíveis diesel pelo avaliador de lubricidade de esfera sobre cilindro com carga de atrito (SLBOCLE)O fluido em teste é colocado em um reservatório onde o ar atmosférico é mantido a 10% de umidade relativa. Uma esfera de aço não rotativa é fixada em um mandril vertical e pressionada contra o diâmetro externo de um anel cilíndrico de aço montado axialmente, sob a ação de uma carga. O anel de teste gira a uma velocidade constante, estando parcialmente imerso no reservatório de fluido. Isso mantém o anel lubrificado e permite o transporte contínuo do fluido de teste até a interface esfera/anel. A marca de desgaste gerada na esfera de teste indica a propriedade lubrificante do fluido.
Características
Pode ser operado de forma fácil e prática, sem necessidade de ferramentas adicionais.
As bolas de teste foram carregadas com um peso constante durante 30 minutos.
Após os testes, os eixos menor e maior das marcas resultantes foram medidos por um microscópio.
A cicatriz de desgaste limita a lubrificação do combustível de turbina de aviação ou de outros líquidos.
Este equipamento realiza o teste padrão ASTM D5001, BOCLE (Medição da Lubrificação de Combustíveis para Turbinas de Aviação pelo Avaliador de Lubrificação de Esfera no Cilindro). Este teste é utilizado para avaliar as propriedades lubrificantes dos combustíveis de aviação. Embora a principal função do combustível seja fornecer propulsão em um motor a jato, é importante que os componentes internos do motor sejam mantidos bem lubrificados durante o uso, protegendo-os contra desgaste e possíveis falhas catastróficas.
Sendo um instrumento homologado no teste padrão ASTM D5001, o ABCS-001 representa o equipamento líder do setor em testes de lubrificação de combustível repetíveis e confiáveis. Com uma sequência de teste totalmente automatizada e manutenção mínima, o ABCS-001 requer pouca intervenção do usuário. A configuração de teste simples e o rigoroso controle de qualidade das amostras de teste fornecidas pela PCS garantem boa precisão, confiabilidade e repetibilidade, proporcionando total confiança nos seus resultados.
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| Diagrama do princípio |
Especificações principais, parâmetros técnicos e indicadores técnicos
Volume da amostra testada: 50ml ± 1ml.
Temperatura da amostra testada: 25 ℃ ± 1 ℃.
Umidade relativa do ar na câmara de teste a uma temperatura de 25℃± 1℃: ≤10% ± %0,2.
Consumo de ar durante a preparação preliminar da amostra testada: 0,50 l/min de fluxo passando pela amostra e 3,3 l/min sobre a amostra durante 15 minutos.
Consumo de ar durante o teste: 3,8 l/min na amostra.
Carga aplicada: 1000 g (carga de 500 g).
Velocidade de rotação do cilindro: 240 rpm ± 1 rpm (máximo de 1000 rpm)
Tempo de teste: 30 min ± 0,1 min.
Alimentação do dispositivo: 220 - 240 V, 50 Hz.
Utilizar em uma faixa de temperatura não inferior a +15°C a +30°C.
Princípio
Uma esfera de aço com meia polegada de diâmetro é pressionada contra um cilindro de aço rotativo, parcialmente imerso em um reservatório de combustível. Cinquenta mililitros (ml) do combustível de teste são colocados no reservatório e mantidos a 25 °C sob fluxo de ar controlado e 10% de umidade relativa. A esfera de aço, então estacionária, é pressionada contra o disco rotativo com uma carga aplicada de 1 kg, e o cilindro de teste é girado a 240 rpm. Após o condicionamento e o teste de 30 minutos, a marca de desgaste gerada na esfera de teste é medida, registrando-se o diâmetro médio da marca de desgaste (DMD). As propriedades lubrificantes de uma amostra de combustível são então avaliadas pela magnitude do seu DMD. Todos os parâmetros do teste são pré-programados e o teste é totalmente automatizado.
Lista de configuração do produto
Acessórios opcionais:
Microscópio – com micrômetro certificado e suporte para a amostra superior.
Software – Um aplicativo opcional de registro de dados para PC permite que todos os dados do teste sejam registrados durante o teste, e um resumo é impresso confirmando que todos os parâmetros estão dentro dos limites especificados.
Use o pacote Scar Camera
Compressor e secador
Gerador de ar zero
Forneceremos todos os acessórios conforme segue:
Analisador automático da lubricidade de combustíveis de aviação segundo o método BOCLE - 1 conjunto .
Microscópio com ampliações de 20, 40 e 100 vezes, medição da área de desgaste na esfera com precisão de 0,01 mm e calibração.1 conjunto.
Banho ultrassônico com aquecimento, volume de 1,9 l e potência de 40 W -1 conjunto.
Conjunto de consumíveis:
Esferas de teste (fabricadas de aço cromado conforme AISI nº E-52100, grau de polimento - 5-10, diâmetro 12,7 mm e dureza na escala Rockwell entre 64 e 66) -1000 unidades.
Anéis de teste (fabricados em aço SAE 8720, com superfície tratada para rugosidade de 0,56-0,71 μm, dureza na escala Rockwell variando de 58 a 62) -100 unidades.
Realizar os testes em amostras dentro dos limites permitidos pelo método de ensaio:
Amostra padrão A (de acordo com a norma ASTM D 5001) –1 litro, validade de 12 meses
Amostra padrão B (de acordo com a norma ASTM D 5001) –1 litro, validade de 12 meses
Conjunto padrão de peças sobressalentes com base em 2 anos de operação.
Um conjunto de mangueiras para conectar o dispositivo ao compressor -5 m.
Um conjunto de filtros para garantir a pureza do ar que fluirá do compressor para o dispositivo.1 conjunto.
Instruções de operação (escritas em inglês e com tradução) –1 conjunto.
Um conjunto de software adicional para trabalhar com um microscópio e um dispositivo para o sistema operacional Windows -1 conjunto.