• ASTM D2386 Ponto de Congelamento do Combustível de Aviação
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ASTM D2386 Ponto de Congelamento do Combustível de Aviação

  • HKL
  • Hong Kong, China
  • Entregar assim que o pagamento for recebido.
  • 30 conjuntos por mês
1. Este aparelho permite a determinação da temperatura abaixo da qual podem se formar cristais sólidos de hidrocarbonetos em combustíveis para turbinas de aviação e gasolina de aviação. 2. O ponto de congelamento de um combustível de aviação é a temperatura mais baixa na qual o combustível permanece livre de cristais sólidos de hidrocarbonetos que podem restringir o fluxo de combustível através dos filtros, caso estejam presentes no sistema de combustível da aeronave.

Aparelho automático de ponto de congelamento HKL-2386

Visão geral

O aparelho automático de ponto de congelamento HKL-2386 está em conformidade comMétodo de ensaio padrão ASTM D2386 para o ponto de congelamento de combustíveis de aviação.Este aparelho permite a determinação da temperatura abaixo da qual cristais sólidos de hidrocarbonetos podem se formar em combustíveis para turbinas de aviação e gasolina de aviação. O instrumento adota uma estrutura dividida em uma unidade de refrigeração e uma unidade de teste. Possui um sistema de refrigeração com compressor duplo, proporcionando resfriamento rápido e eficiente. Com sua estrutura simples, design esteticamente agradável e tamanho compacto, este instrumento é ideal para uso em laboratório.

Características

  1. Este instrumento utiliza um sistema de refrigeração com compressor duplo, o que significa que não necessita de água de refrigeração para circulação. Em vez disso, utiliza a dissipação de calor do condensador e inicia o resfriamento imediatamente após ser conectado à energia.

  2. O controlador digital de temperatura permite um controle preciso da temperatura. Para garantir a precisão do controlador e prolongar a vida útil do compressor, uma serpentina de aquecimento secundária é fornecida. O sistema utiliza uma sonda de temperatura Pt100 que, além de apresentar alta sensibilidade à temperatura, resolução ultrafina e excelente precisão no controle de temperatura, oferece maior capacidade anti-interferência.

  3. A característica de separar a unidade de refrigeração da unidade de controle em uma estrutura do tipo split pode proporcionar a operação mais conveniente.

  4. A câmara fria está equipada com uma garrafa de parede dupla com isolamento a vácuo que oferece excelente isolamento térmico e atende a todos os requisitos da norma ASTM D2386.

  5. O instrumento adota um método de dupla agitação: o motor aciona a agitação do banho de resfriamento, enquanto a força magnética agita a amostra em um tubo de ensaio de vidro de dupla camada.

  6. Para melhor visibilidade, a unidade de teste está equipada com um tubo de iluminação.

Parâmetros técnicos

  1. Modelo: HKL-2386

  2. Método de refrigeração: Refrigeração com compressor duplo

  3. Método de aquecimento: Tubo de aquecimento elétrico

  4. Método de agitação: Agitação por motor, Agitação magnética

  5. Método de controle de temperatura: Controlador de temperatura digital

  6. Precisão do controle de temperatura: ±1℃

  7. Faixa de refrigeração: Temperatura ambiente ~ -68℃

  8. Potência total: ≤1700W

  9. Fonte de alimentação: 220V±10% 50Hz

  10. Temperatura ambiente: ≤25℃

  11. Umidade relativa: ≤85% UR

Perguntas frequentes

  1. P1: Quais são as normas que este produto (HKL-2386 Aparelho Automático de Ponto de Congelamento) atende?

    A: O aparelho automático de ponto de congelamento HKL-2386 está em conformidade com o método de ensaio padrão ASTM D2386 para ponto de congelamento de combustíveis de aviação. Este método de ensaio especifica como determinar a temperatura na qual cristais sólidos de hidrocarbonetos podem começar a se formar em combustíveis de turbina de aviação e gasolina de aviação.

  2. Q2: Qual é a importância e a utilização do aparelho automático de ponto de congelamento HKL-2386?

    A: O ponto de congelamento do combustível de aviação é a temperatura mínima na qual o combustível não apresenta cristais sólidos de hidrocarbonetos que possam obstruir o fluxo de combustível através dos filtros, quando presentes no sistema de combustível da aeronave. A temperatura do combustível no tanque da aeronave geralmente diminui durante o voo, dependendo da velocidade, altitude e tempo de voo. O ponto de congelamento do combustível deve ser sempre inferior à temperatura operacional mais baixa do tanque.

  3. P3: Qual é a quantidade mínima de pedido e o prazo de entrega?

    A: Exigimos uma quantidade mínima de pedido de apenas 1 unidade, e normalmente a entrega será feita cerca de 20 dias após o recebimento do pagamento antecipado.

  4. Q4: Vocês fornecem manuais de operação ou documentação técnica dos produtos?

    R: Sim, disponibilizamos versões eletrônicas dos manuais do produto, guias de operação rápida, casos de aplicação e procedimentos operacionais padrão (POPs). Você poderá baixá-los após acessar a central de downloads em nosso site oficial ou entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente para solicitá-los.

  5. Q5: Vocês oferecem serviços de treinamento online?

    A: Caso seja necessário, estamos preparados para oferecer suporte online para instalação e depuração, além de treinamento completo de operação. Além disso, fornecemos assistência de treinamento online 24 horas por dia, 7 dias por semana, para usuários finais durante todo o ano.

ASTM D2386

Sobre nós

A Hong Kong Laboratory Technology Limited tem sido uma parceira confiável na indústria de instrumentação desde 2018. Nos últimos oito anos, estabelecemos uma sólida rede, auxiliando mais de 500 clientes ao representar com exclusividade mais de 50 marcas internacionais. Munidos de profundo conhecimento do setor, oferecemos um serviço de cadeia de suprimentos eficiente, desde a Pesquisa e Desenvolvimento até a produção final, tudo isso respaldado por um rigoroso sistema de gestão da qualidade. Nossos principais instrumentos são projetados de acordo com as normas internacionais (ISO 9001, ASTM, IP) e calibrados segundo a norma ISO/IEC 17025, o que garante precisão e confiabilidade. Além disso, apoiamos a inovação e a conscientização sobre segurança para auxiliar instituições de pesquisa, empresas petroquímicas e de mineração, instituições médicas e organizações ambientais.

Vantagens da Empresa

(1) Capacidade de integração de recursos de cadeia completa

(2) Equipe de Serviço Técnico Profissional

(3) Casos Práticos da Indústria Rica

(4) Serviço pós-venda confiável

Garantia de serviço

1. Serviços de Treinamento Online

Caso seja necessário, estamos preparados para oferecer suporte online para instalação e depuração, além de treinamento completo de operação. Além disso, fornecemos assistência de treinamento online 24 horas por dia, 7 dias por semana, para usuários finais durante todo o ano.

2. Serviço pós-venda profissional

Oferecemos serviços profissionais de reparo para diversos tipos de instrumentos. Nosso objetivo é ser o fornecedor de instrumentos de maior qualidade e mais confiável do setor. Agradecemos seus valiosos comentários e sugestões, que nos ajudam a aprimorar constantemente a qualidade de nossos serviços.

Logística e Transporte

Envio para todo o mundo:Nosso profundo conhecimento e experiência em logística internacional nos permitem garantir com confiança a entrega pontual e sem problemas de suas mercadorias para a Ásia, Europa e Oriente Médio.

Embalagem segura:Antes do envio, todos os instrumentos de laboratório são verificados individualmente e embalados profissionalmente com revestimentos de espuma de alta densidade e caixas de papelão resistentes. Os equipamentos são acondicionados com muita firmeza na embalagem para evitar vibrações, impactos e umidade durante o transporte. Assim, os itens chegarão até você em perfeitas condições.

Certificação Internacional

Freezing Point Tester

Aviation Fuel Analyzer

Certificação ISO 9001

Certificado ASTM

1. Este aparelho permite a determinação da temperatura abaixo da qual podem se formar cristais sólidos de hidrocarbonetos em combustíveis para turbinas de aviação e gasolina de aviação. 2. O ponto de congelamento de um combustível de aviação é a temperatura mais baixa na qual o combustível permanece livre de cristais sólidos de hidrocarbonetos que podem restringir o fluxo de combustível através dos filtros, caso estejam presentes no sistema de combustível da aeronave.

HKL

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